Tagarchief: CO2-uitstoot

CO2-uitstoot van bpost daalt met 1.000 ton per jaar dankzij energiebesparende ledverlichting

CharleroiX kopiëren
Lees het gehele artikel

Die besparing is op haar beurt goed voor een verlaging van CO2-uitstoot van 1.000 ton per jaar. Daarenboven verbetert het comfort van de werknemers. Het Vlaams Energiebedrijf faciliteerde het energieprestatiecontract dat deze besparingsgaranties vastlegt. De werkzaamheden starten in februari 2021 en zullen zes maanden in beslag nemen.

Nadat het eerder al zonnepanelen installeerde op de sorteercentra van Charleroi, Luik, Antwerpen en Gent voor in totaal 3,2 megawatt, gaat ENGIE Solutions nu ook de verlichting van de vier sorteercentra aanpakken. “In totaal zal 170.000 m² uitgerust worden met 7511 ledlampen die niet alleen minder energieverslindend zijn, maar ook comfortabeler voor de duizenden werknemers die hier dagelijks vertoeven”, aldus Wim Tops, Operation Manager bij ENGIE Solutions Belgium.

Het jaarlijkse verbruik voor de verlichting van de vier sorteercentra van zal worden teruggebracht van 5,6 GWh tot 2,8 GWh per jaar, wat neerkomt op een daling met 51%. Dit betekent een vermindering van verbruik van ongeveer 1.000 gezinnen en een vermindering van uitstoot van 1.000 ton CO2 per jaar.

De relighting ambitie van ENGIE Solutions is om binnen zeven jaar een oppervlakte van 8.100.000 m2 uit te rusten met ledverlichting

Totaalaanpak

Industriële verlichting, maar ook verlichting in private en publieke gebouwen, weegt vaak zwaar door op de energiefactuur van een bedrijf of een overheidsinstantie. Om zijn klanten te helpen hun elektriciteitsverbruik te verminderen en hun comfort te verbeteren, biedt ENGIE Solutions efficiënte relighting oplossingen aan die verschillende voordelen combineren: energiebesparing, een betere efficiëntie op lange termijn en een snelle terugverdientijd.

Tops: “Eerst gaan we in gesprek met de klant om zijn wensen te bepalen. Daarna voeren we een voorstudie uit van de bestaande verlichtings- en noodverlichtingsinstallaties. Op basis hiervan evalueren en calculeren we de beste manier om het verlichtingssysteem te optimaliseren met ledtechnologie. In de praktijk zorgen wij voor alles: de keuze van de leveranciers tot het onderhoud van de nieuwe installaties.”

Zowel relighting als verlichting van nieuwbouw

Bpost, Proximus, Katoen Natie… Steeds meer bedrijven vertrouwen hun duurzame verlichtingsprojecten toe aan ENGIE Solutions. De relighting ambitie is om binnen zeven jaar een oppervlakte van 8.100.000 m2 uit te rusten met ledverlichting, wat overeenkomt met het oppervlak van 3000 olympische zwembaden. “Maar ook voor verlichting van nieuwbouwprojecten kan je bij ons komen aankloppen”, stelt Tops. “Bij nieuwbouwprojecten kunnen we volop inzetten op optimalisatie zonder rekening te moeten houden met een bestaande toestand.”   

CO2 verlagen dankzij de juiste software

foto-roel-kopieren
Lees het gehele artikel

Meten is weten

Iedereen in de bouwsector wordt geconfronteerd met de uitdaging om de CO2-uitstoot in gebouwen zoveel mogelijk te verlagen. Softwareontwikkelaar Hysopt merkt dat de ecologische gedachte bij steeds meer bedrijven bovenaan het prioriteitenlijstje komt te staan. En dan komt de Hysopt-software, die het mogelijk maakt om uiteenlopende simulaties tot in detail met elkaar te vergelijken en het beste alternatief eruit te kiezen, goed van pas.

Hysopt is een spin-off van de Universiteit Antwerpen en ontwikkelt software om grotere HVAC-installaties te optimaliseren. Roel Vandenbulcke, CEO van Hysopt: “Wat onze software onderscheidt van standaard CAD- of tekensoftware, is de sterke focus op simulaties. Tijdens het modelleren van de installaties wordt op de achtergrond een wiskundig model ingeladen, dat alle fysische wetmatigheden beschrijft. Zo wordt het mogelijk om de installatie te optimaliseren, simulaties door te voeren en systeemalternatieven met elkaar te vergelijken. Het laat dus toe om op objectieve wijze het beste alternatief te identificeren.”

‘We streven ernaar om het beslissingsproces te objectiveren door middel van fysica.’

 

“Het beste alternatief”, dat is volgens Vandenbulcke in essentie afhankelijk van drie parameters: het comfortniveau, de kosten, en de CO2 uitstoot. Die laatste factor wint de laatste jaren steeds meer aan belang. “Klanten vragen er steeds vaker naar”, merkt Vandenbulcke op. “Er is sprake van een zekere bewustwording bij de klanten. Daar waar vroeger het optimaliseren van de kosten de dominante driver was, krijgen we vandaag de dag steeds meer de vraag om meer in de richting van het ecologisch optimum op te schuiven. Natuurlijk duwt de steeds strenger wordende regelgeving hen mee in de juiste richting.” De software van Hysopt maakt die drie criteria transparant en inzichtelijk. “Het is bovendien een en-en verhaal: bedrijven willen niet tegen gelijk welke kost kiezen voor de ecologische oplossing. Het moet immers ook betaalbaar blijven.”

Objectiveren met fysica

“In de bouwsector geldt nog te vaak het credo: ‘Wie het luidste roept, krijgt gelijk’”, stelt Vandenbulcke. “Wij streven ernaar om dat beslissingsproces te objectiveren door middel van fysica. Dat is des te belangrijker nu de complexiteit van het vakgebied enorm is gestegen. Vakmensen krijgen steeds meer te maken met een complex dynamisch samenspel van verschillende technologieën. Dat kan je niet langer doorgronden via buikgevoel, dynamische simulaties zijn nodig.”

‘Vakmensen krijgen steeds meer te maken met een complex dynamisch samenspel van verschillende technologieën. Dat kan je niet langer doorgronden via buikgevoel, dynamische simulaties zijn nodig.’

 

‘Meten is weten’, vinden ze bij Hysopt. Zeker in een soms vastgeroeste sector als de bouwsector, is dat broodnodig, vindt Vandenbulcke. “We willen de sector wakker schudden. Nog al te vaak stellen we vast dat men het enorme potentieel van nieuwe technologische mogelijkheden niet goed inschat. Of men durft de stap niet te zetten, omdat de kost te hoog is. Dan komen onze simulaties goed van pas, want we kunnen bewijzen dat de hogere investeringskost gecompenseerd wordt door het lager verbruik.”

Ook in coronatijden stopt de kennisoverdracht niet: recent organiseerde Hysopt nog webinars over CO2-reductie in nieuwbouw- en renovatieprojecten. In renovatietoepassingen ligt er nog een enorm CO2-besparingspotentieel. Vandenbulcke: “Zo denkt men vrijwel automatisch dat een warmtepomp in een oud gebouw niet in aanmerking komt. Wij kunnen aantonen dat dit onzin is, want mits een aantal beperkte hydraulische ingrepen kan warmtepomptechnologie gebruikt worden. Alles hangt af van de manier waarop.”

Verenigd Koninkrijk

Intussen zet de groei van Hysopt zich gestaag verder. Het bedrijf is actief in België, Nederland en het Verenigd Koninkrijk, en zeker aan de overzijde van het Kanaal is de interesse voor de Hysopt-software groot. “Zo zijn we nu ook betrokken bij een enorm warmtenetproject in Londen, GreenSCIES genaamd, waarbij onder andere warmte uit het metronet gerecupereerd wordt. Sowieso lenen warmtenetten zich uitstekend voor onze software, omdat het grote en complexe installaties zijn. En in het VK heeft men beduidend meer ervaring en ambitie met warmtenetten dan in België. De ervaringen daar bewijzen dat de koudwatervrees die bij ons bestaat nergens voor nodig is”, besluit Vandenbulcke.  

Duurzame stookplaats in gemeentehuis dankzij gaswarmtepompen

dscf3023-kopieren
Lees het gehele artikel

In een wereld die steeds duurzamer wordt, kan een gemeentebestuur niet achterblijven. Ook de gemeente Steenokkerzeel streeft ernaar om haar gebouwen efficiënter te maken en de CO2-uitstoot te verlagen. Met die doelstelling in het achterhoofd ging Fluvius aan de slag om de stookplaats van het gemeentehuis te renoveren. 

De gemeente Steenokkerzeel werkt vaker samen met Fluvius voor de energetische renovaties van het gemeentepatrimonium. “Fluvius staat dan in voor alle praktische aspecten, van studie over aanbesteding tot uitvoering en oplevering”, zegt Patrick Martens van Fluvius. De verwarmingsinstallatie van het gemeentehuis aanpakken was een vrij complex project, zegt Martens: “Het gebouw wordt verwarmd en gekoeld via klimaatbalken. Hiervoor waren in het gebouw twee verwarmingsketels en een koelinstallatie geplaatst. Maar de oude verwarmingsketels waren defect: de kleine ketels waren lek en de grote atmosferische ketel kampte met technische problemen.”

Twee gaswarmtepompen in cascade

Fluvius plaatste de verschillende technieken naast elkaar in een haalbaarheidsstudie. Kostprijs en CO2-besparing werden tegen elkaar afgewogen, en de scope van het project werd op poten gezet. Uiteindelijk viel de keuze op twee gaswarmtepompen in cascade, met een condensatieketel als back-up. De gemeente heeft recht op een interessante premie voor de installatie van een gaswarmtepomp. Fluvius koos via een marktcompetitie voor warmtepompen van ClimaWays. Patrick Martens: “In onze keuze van fabrikanten kijken we naar meer dan alleen het leveren van het materiaal: de kwaliteit van de producten moet onberispelijk zijn en de fabrikanten moeten ook meedenken over een juiste systeemoplossing. Alleen zo kunnen we een goed eindproduct garanderen.”

Duurzame stookplaats in gemeentehuis dankzij gaswarmtepompen

De vernieuwde stookplaats verbetert de efficiëntie van het gemeentehuis van Steenokkerzeel.

 

Bij de uitvoering kwam Fluvius nog voor enkele moeilijkheden te staan, vertelt Martens. “Om bij een gaswarmtepomp een aanvaardbaar rendement te halen, moesten de temperaturen in de verwarmingskringen verlaagd worden, van 75 °C naar maximaal 60 °C, bij een buitentemperatuur van 10 °C. Daarnaast werkt een klimaatbalk met een zeer lage ΔT. Om het benodigde afgiftevermogen te bekomen bij een lage werkingstemperatuur is er een hoog waterdebiet nodig. Daarom zijn de debieten van alle verwarmingskringen gemeten en opnieuw ingesteld.” Fluvius moest ook het luchtdebiet van de klimaatbalken optimaliseren. Daarvoor drong een aanpassing aan het luchtverdelingssysteem zich op. “Bovendien waren er wat comfortklachten in het gebouw. Hiervoor hebben we voor alle verwarmingskringen het regelproces moeten aanpassen”, aldus Martens.

Hoog rendement

Twee ROBUR PRO GAHP-A S1 lucht-water gasabsorptiewarmtepompen van ClimaWays bleken een geschikte oplossing te bieden. Martens: “Het voordeel van de techniek is dat het systeem bij hogere temperaturen nog steeds zeer mooie rendementen levert. Dat is helemaal anders bij een elektrische warmtepomp, waar het rendement quasi helemaal wegvalt bij temperaturen boven de 48 °C. Dat maakt van een dergelijke gaswarmtepomp een veel interessantere toepassing in een renovatieproject.”  

Meest groene postale operator ter wereld wil CO2-uitstoot met minstens 20% verminderen

ENGIE-bpost
Lees het gehele artikel

Federaal Minister van Post Philippe De Backer, Vlaams Minister van Energie Lydia Peeters, CEO van bpost Koen Van Gerven en CEO van ENGIE Fabricom Mark Dirckx hebben vandaag de zonnepaneleninstallatie op het dak van het bpost sorteercentrum van Antwerpen officieel ingehuldigd. Het is ondertussen het 4de sorteercentrum dat werkt met zonne-energie. Met deze initiatieven wil bpost zijn titel van “meest groene postale operator ter wereld” handhaven en gaat ENGIE verder op zijn elan om van België een rolmodel te maken in energie-efficiëntie. Tegen 2030 zal bpost ook meer dan de helft van haar voertuigenpark naar elektrisch omschakelen. Vandaag al gebruikt bpost in sommige steden, waaronder Antwerpen, de nieuwe “Colibus”, een 100% elektrische voertuig, speciaal ontworpen voor de pakjesmarkt.

De 3.700 fotovoltaïsche panelen werden geïnstalleerd door ENGIE Fabricom en hebben een capaciteit van 1 megawatt. Met deze nieuwe installatie in Antwerpen heeft bpost nu in totaal 33.000m² zonnepalen op zijn verschillende gebouwen in België, waarmee het duidelijk een van de belangrijkste spelers is in ons land op het gebied van zonne-energie.

Als leider in de energietransitie zet ENGIE al jaren sterk in op energie-efficiëntie. ENGIE is niet enkel de grootste groene stroomproducent van het land, maar zorgt er ook voor dat zijn klanten zelf groene, lokale energie kunnen produceren. ENGIE heeft inmiddels al meer dan 900.000 zonnepanelen geïnstalleerd, waaronder 12.460 op het dak van de sorteercentra in Gent, Luik, Charleroi en Antwerpen. De vier installaties hebben een totaalcapaciteit van 3,2 megawatt, het equivalent van het jaarlijks verbruik van ongeveer 900 gezinnen, en moeten zorgen voor een CO₂-besparing van ruim 1.200 ton per jaar.

ENGIE heeft de installaties gefinancierd via het derde investeerdersmodel en levert de groene energie aan een voordelige prijs. Na 10 jaar wordt bpost eigenaar van de installaties. ENGIE Fabricom staat eveneens in voor het onderhoud van de zonnepanelen.

Sinds 2007 heeft bpost zijn CO₂-uitstoot met bijna 40% verminderd. En de inspanningen van het bedrijf om zijn ecologische voetstap zichtbaar te verkleinen blijven niet onopgemerkt. IPC, het internationale netwerk van postale operatoren, heeft bpost recent voor het zesde jaar op rij verkozen tot “meest groene postale operator ter wereld”.

-20% CO2 uitstoot dankzij de omschakeling naar elektrische vloot

Daarnaast blijft bpost zich bewust van de impact van het feit dat de Belgische consumenten meer en meer gebruik maken van webshops, wat leidt tot een groeiende pakjesdistributie. Om deze groei ook ecologisch op te vangen en binnen de top van de meest duurzame logistieke spelers te blijven, heeft bpost nieuwe CO₂-reductie objectieven opgesteld voor 2030.

bpost wil een voortrekkersrol spelen als één van de voornaamste Belgische bedrijven en heeft als doelstelling tegen 2030 met minstens 20% de CO2 uitstoot uit zijn activiteiten te verminderen. Deze doelstelling is goedgekeurd door de “Science Based Target” initiatief die garandeert dat bpost in lijn is met de klimaatdoelstelstellingen van Parijs.

Om deze doelstelling te behalen zal bpost daarom tegen 2030, 50% van haar dieselvoertuigen omruilen voor een elektrisch alternatief. Over heel België zullen er tegen 2022 zo’n 600 nieuwe elektrische bestelwagens ingezet worden. Tegen 2030 zullen dat er meer dan 3.400 zijn.

Voorstelling nieuwe “Colibus”, 100% elektrische en ergonomische uitreiking van pakjes

bpost heeft het grootste elektrische voertuigenpark van België en breidt deze verder uit met de nieuwe “Colibus”, een primeur voor de Belgische pakjesmarkt. De Colibus is een 100% elektrische voertuig, speciaal ontworpen voor de pakjesmarkt, die in stedelijk gebied de middelgrote diesel bestelwagens zal vervangen. Het voertuig heeft een laadcapaciteit van meer dan 100 pakjes.

bpost is de eerste postale operator in Europa om de Colibus in gebruik te nemen, na een testfase van tien maanden. Naast de nieuwe Colibus en de elektrische bestelwagens, heeft bpost ook 2.652 elektrische fietsen en 324 elektrische driewielers.

Vlaams Minister van Energie Lydia Peeters: “Als twee grote bedrijven – bpost en ENGIE Fabricom – de handen in mekaar slaan, ontstaat er iets moois. Met de expertise van ENGIE Fabricom als groene stroomleverancier kan bpost zijn groene langetermijnvisie in realiteit omzetten. Een nieuw groot zonnepanelenproject van 3700 zonnepanelen op het dak van het postsorteercentrum is daarvan het resultaat. Daarnaast zet bpost ook in op vergroening van zijn wagenpark, met een fikse verlaging van de CO2-uitstoot tot gevolg. Zulke voorbeelden hebben we nodig in Vlaanderen om bedrijven die nog aarzelen over de streep te trekken.”

Koen Van Gerven, CEO van bpost: “Door zijn activiteiten en als een van de grootste werkgevers in België speelt bpost een belangrijke rol in de maatschappij. Meer dan ooit zijn we dus vastberaden om het goede voorbeeld te geven om de CO₂-uitstoot van onze activiteiten zo beperkt mogelijk te houden. In dat opzicht is de zonnepaneleninstallatie die we vandaag hebben ingehuldigd in ons sorteercentrum in Antwerpen ongetwijfeld een stap in de goeie richting, net zoals het gebruik van meer en meer elektrische voertuigen om de brieven en pakjes aan onze klanten te leveren. Duurzame logistiek is voor bpost al jaren een topprioriteit en het zal ook zo blijven in de toekomst.”

Mark Dirckx, CEO van ENGIE Fabricom : “De installatie die we vandaag inhuldigen illustreert de ambitie van ENGIE om bij te dragen aan een harmonieuze vooruitgang met lokale en steeds groenere energie. Wij geloven meer dan ooit in het potentieel van zonne-energie en de projecten die we ontwikkelen met onze B2B-klanten moedigen ons aan om deze activiteiten verder uit te breiden. Als leider van de energietransitie zijn we zeer goed geplaatst om de beste oplossingen, aangepast aan de noden van onze klanten aan te bieden zoals we dat vandaag doen voor bpost.”

Bron: Lydiapeeters.be